东莞轨道交通1号线，又称R1线，是东莞轨道交通继2号线后开建的一条地铁线路。该线路于2014年开工，总工期为5年，预计最早会在2019年通车，届时将联通广州地铁和深圳地铁线网， R1线原规划为用于连接广深、只设数个站点的快线，后来经过数次修改，曾一度增至24站，至申报环评审批阶段时缩减为21站，每个相对应的地铁公交站，皆搭配对应的智慧公交站台，公交站台整体结构为同一样式制作， 该项目为2025年11月完成建设。
东莞地铁1号线松山湖公交站台候车亭整体结构为：4mm不锈钢主体，灯箱为不锈钢板机加工成型、顶棚上下封板为铝板制作加工，顶棚边缘为模具冲压成型。
东莞地铁1号线松山湖公交站台候车亭制作安装照片：
松山湖地铁站公交站台候车亭生产厂家立柱框架焊接照片：
松山湖地铁站公交站台候车亭生产厂家半成品装车出货安装照片（本公司生产产品包送货上门安装，安装完成后全力配合项目移交）：
东莞松山湖地铁站公交候车亭生产厂家现场吊车安装照片：
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主营产品：候车亭，售货亭，早餐亭，报刊亭，信息亭，收费亭，移动警务室，环卫休息室，治安岗亭
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